船用變壓器的制作原理
在發電機中,不管是線圈運動經過磁場或磁場運動經過固定線圈,均能在線圈中感應電勢,此兩種情況,磁通的值均不變,但與線圈相交鏈的磁通數量卻有變化,這是互感應的原理。變壓器便是一種運用電磁互感應,變換電壓,電流和阻抗的器材。
分類
按冷卻方法分類:干式(自冷)變壓器、油浸(自冷)變壓器、氟化物(蒸發冷卻)變壓器。
按防潮方法分類:開放式變壓器、灌封式變壓器、密封式變壓器。
按鐵芯或線圈結構分類:芯式變壓器(插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯)、殼式變壓器(插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯)、環型變壓器、金屬箔變壓器。
按電源相數分類:單相變壓器、三相變壓器、多相變壓器。
按用處分類:電源變壓器、調壓變壓器、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、脈沖變壓器。
電源變壓器的特性參數
作業頻率
變壓器鐵芯損耗與頻率關系很大,故應根據運用頻率來設計和運用,這種頻率稱作業頻率。

上一條: 如何處理串聯電抗器燒毀的問題
下一條: 電弧爐變壓器干燥過程中應注意的問題






